Даекаст (diecast или die-cast) играчките са били произведени за пръв път в началото на 20ти век от производители като 
Meccano(Dinky Toys) във Обединеното Кралство и Dowst Brothers (Tootsietoys) във Съединените Щати. Първите модели на пазара са били обикновенни, представляващи малка кола или ван без вътрешен дизайн. Тогава,die cast са били изработвани от сплав от Zamak. Заради износването на метала, са били лесно разложими и чупливи. Поради този факт, е толкова трудно да се открият die cast играчки, произведени преди Втората Световна Война, които да са в добро състояние.
Lesney започва да произвежда die cast играчки през 1947г.Техни са популярните Matchbox 1-75 серии.В линиите си винаги са имали по 75 различни колички,всяка от които пакетирана в малка кутийка.Те добиват такава популярност че “Matchbox”се превръща в название за всяка die cast количка,без значение кой всъщност е производителят и.
Die-cast колекционерството добива популярност през 1950г. Подобрява се и тяхното качество и изпипването на детайлите. Постепенно и други компании навлизат във тази област, едни от които са Corgi модела произведен от Mettoy, който се появява през 1956 г. и пръв започва да изработва вътрешния интериор на die cast количките и премахва пластмасовите прозорци от моделите си.
През 1968г. ,Hot Wheels са представени в Щатите от Mattel,за да откликнат на многоборойните оплаквания, относно факта че няма линни от играчки за момчета,като тази която Mattel притежават със куклите Барби за момичета.Техните коли,изглеждали и били здрави (с по-качествено изработени гуми и полусглобяеми). Hot Wheels бързо спечелват важната ниша на пазара на die cast играчките,и се превръща в един от водещите световни продавачи и конкуренти по популярност на 1-75 сериите на Matchbox.
През 1960г.много различни компании започват да използват die cast продуктите за реклама. Идеята със играещото дете са разпространява бързо и много семейства започват да се чудят кой точно продукт да купят. През 1980г. започват да се поръчват die cast модели за възрастни - колекционерски,които не са като детските играчки.Компании като McDonald`s ,Sears Roebuck, Kodak и Texaco възлагат на производителите на играчки да създадат рекламни модели със техните имена и лога,или по техен лиценз. Един от най-ранните поръчкови die cast модели е London автобус поръчан от American Airlines и произведен от Matchbox,който бързо бива копиран от други авиолинии.
В средата на 70-те,камиони и други комерсиални превозни средства заливат die cast магазините. Matchbox стартират тендециите. Произвеждат линия от различни версии на техния Y-12 модел на Ford T van,както и много камиони със цветни надписи като тези на Coca-Cola,горчицата Colman и солтта на Cerebos.Правят също така и няколко промоционални версии за Smith`s Crisps (чипсовете) и на универсалният магазин-Хародс. Вече има и модели, специално произведени, за определени магазини и стават доста скъпи навсякъде:Arnott`s Biscuits бисквитите (Australia) и Sunligh Seife (сапуни,Германия) са някои от тях.
Corgi също взаимства идеята,разпространявайки Corgi Classic линията си в средата на 80-те,като произвежда 50 различни die cast модела на Thornycroft van от 1920г. Някои колекционерите пренебрегват развиването на тази страст към умалените модели на коли. То не е като да „колекционираш картини”например. За тях всички отливки са еднакви и само декорирането им е различно. Други колекционери създават така нареченото „Правилото за 10-те стъпки”когато колекционирането на не толкова ценните die cast модели излиза извън граници. Идеята на това правило е че ако не можеш да откриеш разлика между две версии на един die cast модел, от разстояние от десет крачки,не си струва да ги колекционираш.
Въпреки популярността си,много die cast производители са били разорени през 1980г.Meccano(Dinky),Matchbox,и Corgi,всички те банкрутират за период от три години,което рефлектира върху икономическият климат в Англия по това време.Фактически става невъзможно да произвеждаш в Англия и да се конкурираш със световния пазар.(Mattel също изместват по-голямата чатс от продукцията си от Щатите към далечния Изток).Matchbox са купени от Хонг-Конгско сдружение наречено Universal Holdings,които изместват продукцията от Англия до Макао.По-късно,през 1997г. Mattel купуват Matchbox които по това време правят Hot Wheels и линиите 1-75 на Matchbox.Двете търговски марки,продължават да продават със собствените си имена.
Междувременно,Crogi е спечелен от Mattel,които местят офисът си от Swansea,Wales във Leicester,Англия и изместват производството си във Китай.Matchbox купуват и името Dinky Toys,дълго след като фабриката във Ливърпул вече е затворена.Прозиводството а започнато в Китай.В последствие група изпълнителен комитет,купува обратно линията Corgi Classic от Mattel и част от линията на Matchbox е продадена на Австралийската компания Tycо.
След банкрута на Matchbox,израства Lledo,компания създадена от някогашния партньор на Matchbox,Джак О`Дийл.Той все още вярва че колекционирането още може да бъде печелившо в Англия.Lledo взема част от фабриката на Matchbox във Enfield и представя тяхната линия от „Модели от Миналото”през 1983г.Първите серии на тези die cast модели от миналото включват ри-мейкове на някои от най-известните и популярни модели,от първо и второ поколение на Matchbox от изминалите години.Die cast Моделите на Lledo стават много популярни колекции през 80-те,внасяйки разннобразие(включващи линията Vanquards от класически следвоенни Британски превозни средства),но след 90-те биват засенчени от други марки и през 2002г.Lledo преустановява дейността си.Част от тяхната продуктова линия е закупена от Corgi,които също изместват прозиводството си във Китай.
В добавка към камионите, Corgi произвеждат стотици разновидности на техния Routemaster автобус с мащаб 1/64 през 80-те и 90-те. Като други колекционерски или рекламни модели, започва едва, едва и скоро заливат пазара. Много от die cast моделите са специално произведени за да бъдат продадени във магазините които рекламират появяването на автобусите. Harrods, Selfridges, Gamley`s, Hamley`s, Army&Navy, Underwood`s и Beatties са измежду Британските магазини които използват идеята.Южно Африканска верига,с името Dion е една от няколкото отвъдокеански фирми които последват примера.
Тогава мащабът от die cast автобуси- 1/76 става много известен във Англия в края на 80-те и началото на 90-те.Конкуренцита между линиите на Corgi(истинската Omnibus компания)и Gilbow Holdings(exclusive First Editions,or EFE)се съревнувават за пазар.
През 1990г. NASCAR се радва на нарастващата популярност и огромен брой от подобни на спортни модели Nascar diecast коли и камиони, в най-различни цветове на различни състезателни отбори, се появяват от най-различни производители. Racing Champions е водещата марка за такива модели,но има и много други.
Освен колите, камионите, автобусите, земеделските транспортни средства, конструкотрите, металните самолети и военните модели също са популярни. Докато Dinky бе произвел тези модели преди десетилетия,нови компании навлязоха във тази област през 80-те и 90-те.
Основана през 1961 г. от Емил Верон, Majorette се превръща във първият френски производител на миниатюрни коли. От тогава компанията е произвела значителен брой от лицензирани превозни средства, фокусирайки се по-специално върху по-масовите модели коли - най-вече френски и европейски модели. Други известни модели, които често са произвеждани от Majorette са както южноамериканските автомобили от General Motors, Ford и Chrysler, така и японските марки Nissan и Toyota. Въпреки значителното си местно присъствие на големите търговски канали, Majorette трудно осъществяват продажби на чуждестранния пазар. През 1982 г. Majorette-USA бива установен в Маями, Флорида, въпреки че моделите им все още не се предлагат на пазара в USA по това време. След като е купен от Snolby през 2003 г., за да се превърне във Snolby-Majorette, компанията се преименува на Snolby през 2008 г., за да бъде продадена M/29 на френски инвестиционен фонд който е собственост на Bigben Interactive, на стойност от 3 900 000 евро. Новите промени отблелязват загуба на 23 работни места (от 78 на 55).
